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エッセ 左リヤクォータ 切開切り取り 叩き出し 鈑金塗装 |
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左クォータが、おもいっきり凹んでいます。ここはボディの1部であり、裏から手は入らないし、切り取るしか手はない。
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ズバッと切り落とし
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少しずつ板金。
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あとはぼとぼち微調整です。
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粗出し。
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何度も調整して、仮合わせ。
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溶接完了!!歪ませないように溶接するのがポイント!
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完成! どうでしょうか??見事でしょう?普通なら、新品交換が当たり前です。
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この規模でも、車両保険が使う事ができず、実費の修理となってしまったこのお車。
確かに、少々値がはりましたが、それでも、ディーラーの半額くらいでしょう。女性のオーナーさんだったので、頑張りました。
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ミラココア フロント事故 エンジン下ろしてフレーム板金 |
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ディーラーなら30万円以上の板金内容。
女性のドライバーさんで、助けを求めてきました。
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完成!
これまた、実費の板金塗装。当社なら18万円。でも、きちんと、車両保険に入ってくださいね。
左フェンダー、ボンネット、バンパーが塗装してあります。
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見通しの悪い交差点で、出会い頭に衝突しました。
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完成!
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タントエグゼ 左リアをぶつけられ、右前もぶつける! |
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指をさしている部分の凹みが、どうしても取れない。。。
こんな場所は、金属のはんだで、凹みの部分を埋めます。普通のパテでは、力が加わる箇所なので、使えません。
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はんだ付けと言っても、僕らが、電気配線とかでよく使う、棒はんだとは訳が違います。 あれには初めから、プライマーが、
練りこまれていますので。簡単に金属に馴染みます。
こちらは、鈑金用に、しっかりと厚みを出さなければいけなくて、本当の純はんだ金属の固まりを、練りこまなければいけません。
初めに、プライマーを上手に刷り込んで、ばなーで、溶かしつつ、重力に引っ張られないように、盛るのが非常に技術を要します。
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完成!!!
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機械式の駐車場で、誤って操作してしまい、がっつり凹ませてしまいました。
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剥がした天井です。新しい天井を溶接、貼り付けしていきます。
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完成!!!
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コンテRS フロント事故 トラックの荷台にぶつかる! |
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トラックの荷台に追突した模様。 相手トラックは全くの無傷でした。意外と軽四は弱いものです。
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完成!
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新車で買って、1ヶ月くらいで、追突されてしまいました。ここまでひどいと、綺麗に直しても事故車扱い。転売の時に
下取り価格が落ちてしまうので、、評価損として、相手の保険屋から請求できます。 価格落ち分、お金が貰えます。
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完成しました。
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タクシーが側面に、突っ込みこのような状態になりました。
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板金開始です。インナーフレームまで、ダメでしたので切り取って交換しました。
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完成!!
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見てください。この完成度の高さ。 シーラーの耳の部分も純正の風合いに似せて作られてあります。
うちの職人達は、本当に自慢の職人達です。
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保険適用できず、自費での修理となりました。
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完成です!
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自費の高額修理でしたので、手放すか、悩んでおられました。しかし、買い換えるよりは断然安く済むので、
修理を決意されました。
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クォータまで、歪みが入っています。
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板金作業中。
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塗装が完成して、最終工程のガラスを取り付ける所です。
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完成です!
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新車で買って数ヶ月・・・・追突され悲しい形になってしまいました。
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修復歴が付くと車の価値が落ちてしまうので、どうしても綺麗に直してあげたい。
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うまいこと板金ができたので修復歴なしで、修理できました。
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完成!!!
ただ、直す!だけではなく、できるだけ修復暦が付かないように直す!というような事も、これも職人としての本懐です。
ディーラーだと、そこまでの事は、絶対に考えてやってくれませんよ。
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フロント事故。フレームにも干渉していて、中身もぐちゃぐちゃです。 犬山まで積載車で引き上げに行きました。
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完成しました!! 中身の写真は撮り忘れましたが、しっかりと修理してありますよ。
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完成しました!!
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こちらが、全ての修理、交換を終えて、レーダーの校正作業が完了した資料です。
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こちらもまた、車両保険に加入していないお客様。 実費での板金となりました。
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見積もりが高いようなら、買い替えの案もありましたが、そんな事はさせんよ~)
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完成 ! みなさん、車両保険には、きちんとご加入しましょう!
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右直事故で、ご覧のような感じになりました。 アルファードに脇腹をぶつけられたようです。
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完成です!
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ダイハツ事故修理例2へと続きます。 |
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